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针对深市上市公司股份回购的特点，有业内分析人士总结道：一是龙头公司榜样力量，比如招商蛇口推出40亿元回购计划且已全部完成；二是推出股份回购计划的公司中，民营企业占比近九成；三是近九成以自有资金为主，用途多为实施员工持股计划或股权激励。此外，截至2019年5月底，前述深市408家公司超过40%的回购方案已实施完成，仅4家回购期限届满未完成，其他公司仍在积极实施中，累计回购金额超过532亿元。
高铁带来的经济效益：投资回报率8%报告指出，据估计中国高铁网的投资回报率为8%，远高于中国和其他多数国家长期大型基础设施投资项目的资本机会成本。高铁带来的效益包括缩短出行时间，改善出行安全，促进劳动力流动和旅游业。随着部分旅客从汽车和飞机转向高铁，高铁网降低了运行成本，减少了交通事故，缓解了高速公路拥堵，减少了温室气体排放。
2015年，约有50%的高铁乘客和客公里数来自传统铁路。约有25%的乘客从公交车和汽车中转移而来，但这些乘客仅贡献了15%的座公里数，因为他们主要集中在短途旅行。相反的是，约有10%的乘客从航空转移而来，但却贡献了20%的客公里数，因为他们更多进行的是长途旅行。
随着武汉新型冠状病毒感染的肺炎病例已在国外出现，有一些国家宣布开始对来自武汉的旅客进行入境检查。据美国有线电视新闻网（CNN）17日报道，美国疾病控制与预防中心（CDC）当天宣布，即日起美国的3个机场将对从中国武汉直飞或转机前往美国的旅客进行入境检查，以检测旅客是否存在发烧等新型冠状病毒的相关症状。这3个机场分别是旧金山国际机场、纽约肯尼迪国际机场和洛杉矶国际机场。CDC正在向这些机场增派约100名检疫工作人员。
在基建方面，报告指出，中国之所以能在短时间内建设如此大规模的高速铁路网络、能达到较高的准点率、能在预算内完成投资项目，是因为中国有高度集成的供应链，由此减少了项目资金成本。此外，中国的设计和管理方法的标准化也是重要因素，由此具有较强的合同管理和监督能力。
而对于批判别人，任正非认为，则应该是请客吃饭，是绘画、绣花，要温良恭俭让。任正非把自我批判分为思想批判和组织批判两部分。其核心思想有三点：一、自我批判，不是自卑，而是自信，只有强者才会自我批判。也只有自我批判才会成为强者。二、自我批判是一种武器，也是一种精神。
