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盈利预增加幅度排在第二的是长城汽车。2018年其净利润预增长 6.51%至53.54亿元，虽然其扣非后净利润同比出现下滑，但相比2017年年度盈利“腰斩”的表现，已明显回升。2018年长城汽车销量同比微降1.6%实现105.3万辆，尽管面对来自市场形势、竞争对手、行业政策等多方面的压力，但却依然制定了2019年120万辆、同比近15%的增速目标。可以看出，长城汽车在度过转型期之后，各项指标重回稳健。
原因二：成本推动以及消费升级带动水果涨价。水果从田间到消费者手中，需要经过层层经销商，随着人力成本的提升以及运费、商店租金提升等成本上升，水果销售价格本身具备涨价内在因素。另外，近年来水果消费结构发生了明显变化，“精品水果”进入普通百姓的日常消费，品质和档次也在不断提升，也在一定程度上推动了市场价格的上行。
“一方面，通过直播带货，说明各大品牌开始研究、靠近和讨好新生代。但是从长远来看，直播带货的模式是否持久还有待观察。而一款产品多次在这种模式上出现，也会产生疲劳感。毕竟，它并没有从根本上改变产品属性。”朱丹蓬说。从被问询的几家企业来看，自身增长环境各有不同。星期六的线下门店在2015年至2018年分别关店283家、233家、222家、211家；金字火腿2019年前三季度营收出现近5成的下滑，而拉芳家化前三季度营收同比减少1.84%，归属于上市公司股东的净利润同比减少56.49%。
中国海军专家李杰1月1日接受《环球时报》记者采访时表示，对于中国海军而言，2020年的确是一个非常重要的时间节点。一方面还有大批新型舰艇将继续“下饺子”，舰队规模的上升势头还在持续，另一方面此前服役的新型舰艇在经过数年的训练磨合后，也将相继形成战斗力，让中国海军不仅能在近海保卫国家的海上利益，还逐步形成能在中远海执行立体化、信息化、智能化作战任务的能力，进而保障对国家发展至关重要的海上通道的安全。
盈利预测：预计海底捞 2019-2021 年净利润水平分别为 24.0、36.0、50.1 亿元，对应目前股价的 PE 分别为 64、 43、31 倍，维持“买入”评级。风险提示：餐饮行业政策变化；食品安全及卫生问题；渠道下沉不及预期；扩张速度带来成本及费用压力较大。
除了要求公司对上述三只信托、资管计划的具体出资方名称、出资方资金来源予以披露，并说明是否与“阜兴系”存在关联、是否与朱金玲存在关联关系以外，深交所还要求公司在披露出资方名称时，需全面披露出资方的各层产权及控制关系方框图或者其他有效形式，直至披露至自然人、国有资产管理部门或者股东之间达成的某种协议或安排。
